|
Özdemir ARIĞ 1931
yılında Ankarada doğdum. 1938
yılında Etlik ilkokuluna başladım. O tarihlerde,
dünyanın şimdiye
kadar yetiştirdiği en büyük lider olan ATATÜRK Akköprüden konvoy halinde
geçer biz çocukları sever, el sallardı, 1945 yılında Merzifonda iken, askeri hava alanına gider, ikinci dünya şavaşının harp uçaklarını seyrederdim. Pilot olmayı istememe rağmen imkan bulamadım. 1948 yılında Ankara Devlet konservatuvarına girerek sanatçılık tahsiline başladım. 1956 yılında okulu bitirerek Cumhurbaşkanlığı Senfoni orkerstrasına girdim. Gerek öğrencilik yıllarımda gerekse çalışma dönemlerimde THK da satılan basit modeller alarak modelciliğe başladım. 1975 yılında Tuğrul Aydıntanla tel konrollu model yaparak eğitim çalışmalarına başladık. Bu çalışmalar bir yıl devam etti. Tuğrul Aydıntan'ın evinin bahçesinde Amerikadan getirttiğim radyo konrollu fledcgling modelimin yapım çalışmalarına başladık. Radyo kontrollu model nasıl yapılır, bilgimiz yok. Neticede yalan yanlış yaptık ama kaplamasını bilmiyoruz. 1977 temmuzundayız, ben Cumhurbaşkanlığı Senfoni Orkerstrasının müdür yardımcısıyım. Program ve reklam işlerine bakan bir memurumuz kaplama konusunda biraz bilgi sahibi, işi üstlendi ve modeli kapladı. Gel gelelim bunu nasıl uçuracağız bilmiyoruz. Yine planör modelcilerinden rahmetli Ali Taşkent Güngör Arele gidin diye bizi uyardı. Bir Pazar günü Türkkuşu meydanına gittik. Kendisini bulduk ve tanıştık. O tarihlerde Ankarada radyo kontrollü model uçuran bir tek Güngör Arel var. Yanılmıyorsam etrafındada eğitim almak istiyen bir iki kişi vardı. Modelimize baktı bir iki hatayı söyledi, haftaya bizleri çağırdı.
Bir hafta sonra rahmetli
Tuğrul Aydıntanla Türkkuşuna gittik; Güngör beyi
bulduk. Günlerden 25 temmuz 1977 Pazar. Tuğrulla yine Türkkuşuna gittik. İkinci eğitim uçuşunda modelimi düşürdüm. Herşey paramparça. Yeni bir model edinmem yaklaşık bir ay sürdü. O zamanlar Türkiyede balsa dışında modelcilikle ilgili hiçbir şey yok.
1997 Temuuz ayının son
günlerinde AMUK resmi olarak kongresini yapıp
resmen faaliyete geçti. Yönetime seçilenler : Güngör Arel başkan, Özdemir Arığ başkan yardımcısı, Bülent Mutlugil, genel sekreter. Nedim bek üye, hatırlayamadığım bir kişi daha var. Kulüp defterlerinde vardır. Bundan sonra her hafta Tükkuşundaki uçuşlarımıza devam edildi, yeni üyelerimiz tek tük oluşmaya başladı. Bazı pazarlar ailece gider, piknik yaparak modellerimizi uçururduk, Daha sonraki genel kurulda, yönetime Tuğrul Aydıntan ile Ali Taşkent de girdi. O zamanlar yönetim kurulu toplantılarını, yönetim kurulu üyelerinin evlerinde toplananarak yapardık. Ayda bir toplantı olur, sırası gelen yönetim üyesi evine davet ederdi. 1982 yılında paraşüt kulesindeki binamıza kavuştuk. Ankaralı modelcilerinde artık bir atölyesi vardı. Bu tarihlerden sonra modelciler gittikçe çoğalmaya başladı. Model uçak sergileri yapıldı, AMUK tarafından her yıl ilkbahar ve sonbaharda teşvik yarışmaları gerçekleştirildi. THK nun düzenlediği FAİ yarışmalarında Ankaralı modelciler A ve B takımı çıkardılar, Balkan şampiyolanarında milli takıma girdiler. 1990 yılına kadar Türkkuşu pistinde uçuşlarına devam eden modelciler bu tarihten sonra bazı nedenlerden dolayı piste giremez oldular. Haymana yolundaki pist o zamanki AMUK yönetiminin çabalarıyla gerçekleştirildi. ( Başkan G.Arel, başkan yardımcısı Ö.Arığ, genel sekreter T.Aydıntan ). 1999 yılının sonuna kadar uçuşlara burada devam edildi. Bir kısım modelciler hafta içinde hipodrumda uçuşlarını yaptılar. 1998 yılından itibaren yönetim kurulları kulüp pisti için birçok girişimlerde bulundular. Bazı yerler bulundu ama çeşitli nedenlerle gerçekleşemedi. Hali hazırda Ankaralı modelcilerin uçuş için iki yeri var, Hipodrum ve Haymana yolundaki toprak saha. 1977 yılından itibaren 380 modelci yetiştirilmiştir. Bu rakam AMUKa kayıtlı olan modelcilerdir, üye olmayanların yekünü bu rakama dahil değildir. Dileğim daha çok modelcinin yetişmesi ve AMUK'un bir pist sahibi olmasıdır. |
|